Volvo: bebeu? Então o carro não liga!

A obsessão da Volvo em desenvolver carros cada vez mais seguros levou os projetistas a criarem tecnologias que são copiadas em muitos carros até hoje, como exemplo os airbags.

A tecnologia agora é o Alcoguard: um bafômetro difícil de burlar. As células de combustível reagem apenas ao etanol, e as moléculas de etanol passam por uma membrana e uma corrente elétrica é gerada. Maior corrente significa mais álcool. Usando acessórios externos como uma bomba, não é possível liberar os sensores.

O Alcoguard exibe três luzes dependendo da concentração alcoólica detectada. Uma luz verde aparece para níveis abaixo de 0,2g/l, enquanto a luz amarela aparece com 0,1g/l a 0,2g/l. Com a luz amarela acesa, o motor liga, mas um som solicitando para que o motorista não dirija é emitido. Para concentrações acima de 0,2g/l, a luz vermelha se acende e o motor não dá a partida.

O alcoguard será implantado em 2008 nos modelos S80, V70 e XC70 por 900 euros.