Comprei uma Mahindra SUV, a camionete é fantástica!Super cômoda com bancos de couro e bem fofos, ligeira nas ultrapassagens, silenciosa, a direção é hidráulica e super leve, o espaço interno é realmente maravilhoso, fácil de dirigir na cidade e nas estradas, fácil de estacionar pois parace grande mas quando se está dentro dela se tem as dimensões de tudo o que se passa fora. Muito inteligente acender as luzes por alguns segundos após se desligar a camionete para ajudar a enxergar qdo se chega em casa.Muito bom o som que vem e as caixas. Estou gostando muito da camionete, econômica, inteligente em muitos aspectos. Eu tinha muitas dúvidas antes de comprá-la. Já tive Citroen, hilux aut, filder aut, ecosport, montana e digo a quem está pensando adquirir: Vale apena a camionete é muito boa de dirigir mesmo!
Estive na Govesa em Brasília e fiz um test-drive na Mahindra CD e SUV, gostei muito. Realmente não é o carro mais bonito da categoria, mas parece muito robusto e tem ótima dirigibilidade e segundo comentários é também muito econômica.
Fiquei um pouco preocupado com as revisões, pois são de 5 em 5 mil e variam de R$ 280,00 a R$800,00, sendo que as revisões que tem o preço maior são feitas de vinte em vinte mil quilometros. Gostaria que o Moacyr fizesse a gentileza de dizer quanto está pagando em cada revisão e a média de consumo. Obrigado.
As picapes Mahindra Scorpio CS e CD é o que temos de sinônimo de picape, atualmente, no mercado brasileiro. Ao contrário do que fizeram Mitsubishi, Toyota e Nissan a Mahindra está vendendo uma verdadeira picape robusta, que aguenta firme o trabalho no campo, passeios rurais e depois que acostumamos com o visual passamos a gostar muito. Falo isto porque tenho duas: uma CS e outra CD. Se for comprar mais uma será, com toda certeza, Mahindra Scorpio. Até a presente data só gastei com diesel, lubrificantes e filtros. Nada mais. A CS é usado em condições extremas na fazenda e não deformou nada (ao contráio do que acontece com qualquer uma que citei e até mesmo a Ranger e S-10).
A minha crítica é quanto ao preço. Deveriam ser mais em conta para o fim que se propõe. No mais, é como disse o Michael Mamos:”Faça um test-drive, você vai se apaixonar”. Isto se você busca uma picape de verdade e não um sedan travestido de picape.
Na minha opinião tanto a pick up cd quanto a Scorpio SUV, tem o mehor custo benefício da categoria. Seus modelos nos remete a um passado glorioso quando Willis lançou a Rural que foi o maaior sucesso.
Seus preços são o que há de melhor no mercado.
Faça um test-drive, você vai se apaixonar.
Acho que esta empresa não sabe que os brasileiros gostam de carros “modernos”.
Esta cabine dupla nos lembra a L200 e Hilux ano 92.
Será que eles não fazem a pesquisa de mercado antes de lançar esses modelos??
Comprei uma Mahindra SUV, a camionete é fantástica!Super cômoda com bancos de couro e bem fofos, ligeira nas ultrapassagens, silenciosa, a direção é hidráulica e super leve, o espaço interno é realmente maravilhoso, fácil de dirigir na cidade e nas estradas, fácil de estacionar pois parace grande mas quando se está dentro dela se tem as dimensões de tudo o que se passa fora. Muito inteligente acender as luzes por alguns segundos após se desligar a camionete para ajudar a enxergar qdo se chega em casa.Muito bom o som que vem e as caixas. Estou gostando muito da camionete, econômica, inteligente em muitos aspectos. Eu tinha muitas dúvidas antes de comprá-la. Já tive Citroen, hilux aut, filder aut, ecosport, montana e digo a quem está pensando adquirir: Vale apena a camionete é muito boa de dirigir mesmo!
Estive na Govesa em Brasília e fiz um test-drive na Mahindra CD e SUV, gostei muito. Realmente não é o carro mais bonito da categoria, mas parece muito robusto e tem ótima dirigibilidade e segundo comentários é também muito econômica.
Fiquei um pouco preocupado com as revisões, pois são de 5 em 5 mil e variam de R$ 280,00 a R$800,00, sendo que as revisões que tem o preço maior são feitas de vinte em vinte mil quilometros. Gostaria que o Moacyr fizesse a gentileza de dizer quanto está pagando em cada revisão e a média de consumo. Obrigado.
As picapes Mahindra Scorpio CS e CD é o que temos de sinônimo de picape, atualmente, no mercado brasileiro. Ao contrário do que fizeram Mitsubishi, Toyota e Nissan a Mahindra está vendendo uma verdadeira picape robusta, que aguenta firme o trabalho no campo, passeios rurais e depois que acostumamos com o visual passamos a gostar muito. Falo isto porque tenho duas: uma CS e outra CD. Se for comprar mais uma será, com toda certeza, Mahindra Scorpio. Até a presente data só gastei com diesel, lubrificantes e filtros. Nada mais. A CS é usado em condições extremas na fazenda e não deformou nada (ao contráio do que acontece com qualquer uma que citei e até mesmo a Ranger e S-10).
A minha crítica é quanto ao preço. Deveriam ser mais em conta para o fim que se propõe. No mais, é como disse o Michael Mamos:”Faça um test-drive, você vai se apaixonar”. Isto se você busca uma picape de verdade e não um sedan travestido de picape.
Na minha opinião tanto a pick up cd quanto a Scorpio SUV, tem o mehor custo benefício da categoria. Seus modelos nos remete a um passado glorioso quando Willis lançou a Rural que foi o maaior sucesso.
Seus preços são o que há de melhor no mercado.
Faça um test-drive, você vai se apaixonar.
isso é uma camioneta???
ridiculo
Acho que esta empresa não sabe que os brasileiros gostam de carros “modernos”.
Esta cabine dupla nos lembra a L200 e Hilux ano 92.
Será que eles não fazem a pesquisa de mercado antes de lançar esses modelos??