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Victoria Benz de 1893 criado por Karl Benz (Foto: Reprodução)
Conheça a enciclopédia do automóvel. O Brasil ganhou um local destinado a história do carro criado por José Luiz Vieira, engenheiro automotivo. Na profissão por 53 anos ele reuniu um vasto material sobre automóveis e lança o livro A História do Automóvel – a evolução da mobilidade, em 3 volumes, lançado pela Editora Alaúde.
G1 – Tendo como base toda essa evolução do combustível, qual será o carro do futuro na sua opinião?
José Luiz Vieira – Toda vez que me perguntaram sobre futuro eu errei (risos), já achei e briguei com um monte de amigos que o carro ia largar o motor de combustão interna e viraria turbina a gás, motor de jato. Em 1964 havia carros para isso com turbina a gás, carro de teste. Andei muito com eles. Jurava que ia ser a melhor coisa. Não me arrisco mais, já errei tanto (risos). Mas baseado no que se conhece hoje, o futuro da mobilidade humana é por meio de células de combustível. Que é a economia do hidrogênio, toda a economia mundial será baseada em hidrogênio. Os EUA ganharam a corrida à Lua. Curiosamente os foguetes americanos eram metade de um terço do russo, por que o americano deu pau na Rússia? Porque ela usava foguetes cheios de bateria, pois era necessário para gerar energia elétrica para gerar dentro da nave o oxigênio. Mas o pessoal precisava e também ter energia para dirigir aquilo. Eles não conseguiam chegar onde queriam chegar, com todo aquele peso. E o americano fez hidrogênio em célula. Célula é o contrário da bateria – a célula gera eletricidade, a bateria gasta. (trecho da entrevista ao G1 sobre o automóvel).
Em1899 nasce o primeiro Fiat 3,5 hp, um pequeno Duc de motor traseiro (Foto: Divulgação)
O opinião de uma pessoa que viveu uma vida rodeado por carros e a sua evolução deverá ser respeitada e de grande importância para o desenvolvimento de novos tipos e sistemas de transporte. O atual automóvel já está no seu ponto máximo e a luta daqui para frente será pela procura de um motor mais moderno e com o desafio de usar algum tipo de energia não poluente. Veja a entrevista no G1.globo.com
Ola pessoal bom a pouco tenho um carro da ford ano 1983 com varios documentos de importaçao da alemanha… Ai esta o pedido de ajuda nestes papeis e no documentos o automovel não tem o nome dele .. como faso para descobri ele tem traçao trazeira é 2.0 4portas completo todos admirao mas não sabem tambem o nome ele lembra um escorte sapao 4 portas ta cendo para mim tambem um enigma …..
Bela iniciativa essa da Encicopédia
Gostaria de ver estampada e me mandar via email, a foto do meu 1. carro RENAULT JUVA QUATRE ANO 1948. AQUELE DE PNEU EMBUTIDO NA TRAZEIRA.
OBRIGADO
Meus parabens pela iniciativa, de mostrar a história evolutiva de nossos automoveis.
Olá tudo bem! Gostaria de saber aonde estar vendendo a enciclopédia? Obrigado…
http://carrocarro.com.br/2008/diversos/fotos-do-f…
gostaria de obter todas as informações possiveis do automovel TAUNUS fabricado a apartir de 1952 agradeço a agurdo resposta….
Marcio Motta:
http://carrocarro.com.br/2008/diversos/primeiro-c…
GOSTARIA DA IMAGEM DO PRIMEIRO CARRO DA PEUGEOT FABRICADO
Envie a diferença entre turbinar carro antigo e novo. Diferença no desenpenho e outras que existam
Olá a todos! Deixo esta mensagem na esperança de que alguém que goste de carros antigos me responda. Meu vizinho era desembargador, mas faleceu recentemente. Ele era aficcionado por carros antigos e importados. Toda sua coleção de carros e miniaturas, de tão importante, entrou no inventário da herança.
Ele deixou para sua empregada uma coleção de aproximadamente 50 exemplares de livros e revistas raros de carros antigos. Como ela não entende, por pouco ela não jogou tudo no lixo! Aí vem o embrólio: Ela precisa do dinheiro, mas não sabe onde vender. Me propus a ajudá-la. Por isso estou rodando na internet em busca de interessados para comprar os livros. Não queria me desfazer destes livros de qualquer maneira. Seria interessante que alguém que goste preserve estas relíquias.
Tem uma coleção completa de 25 revistas italianas de 1967; Livros de 1945 com carros mais antigos ainda; E muito mais que ainda não cataloguei! Tudo em excelente estado de conservação.
Se alguém se interessar entre em contato comigo em sardellastutz@gmail.com – Porém, se você repassar esta mensagem para alguém que gosta de carros antigos, você estará me ajudando, ajudando ao futuro dono e ao acervo.
Obrigado pela atenção dispensada.
Luiz Henrique.