Primeiro carro flex brasileiro que não precisa ter aquele mini-tanque de gasolina para acionamento do motor, quando o tanque está cheio de alcool. Esta nova tecnologia foi desenvolvida pela Bosch e a intenção é de usar este equipamento nos outros modelos.
O sisteme leva 12 segundos para aquecer e ligar o carro, mantendo a temperatura com controle eletrônico para evitar que o motor fique rateando nos primeiros momentos.
O Polo E-Flex só foi fabricado na cor preto magic e com a grade cromada, única cor disponível e preço de R$ 47.500,00. A estimativa de vendas do modelo E-Flex é de 100 carros mensal.
Painel do Polo E-Flex
Olá pessoal,
Encontrei um hot site muito interessante, que explica em detalhes como funciona o sistema lançado no VW Polo E-Flex pela Bosch, inclusive com um vídeo explicativo:
http://www.flexstart.com.br/index.html
Com essa inovação todo mundo ganha! O motorista ficou com o conforto do sistema, que melhora a dirigibilidade e não requer o abastecimento de um tanque auxiliar com gasolina… O meio-ambiente agradece, pois o Flex-Start reduz as emissões em até 40%… E a segurança em caso de acidentes aumenta, porque como muitos devem saber, o tanquinho era um perigo em casos de colisões, podendo provocar incêndios com o vazamento de gasolina sobre o compartimento aquecido do motor!
Só podia ser a Bosch à frente dessa nova tecnologia!
A VWB pode ficar tranquila, pois o sistema está em boas mãos…