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Terça-feira, dia 17, acabou a espera pelo New Fiesta aqui no Brasil. O modelo está disponível no país apenas com o motor Sigma 1.6 Flex, que já equipa o Focus, e com câmbio manual. O preço do veículo depende dos opcionais da versão que o comprador deseja.
A versão de entrada custa R$ 49,9 mil e não possui airbag, mas vem com ar-condicionado, direção elétrica, vidros, travas e espelhos elétricos CD-Player MP3 com conexão de dispositivos eletrônicos e computador de bordo. A versão intermediária custa R$ 51.150 e vem com duplo airbag frontal e freios ABS.
Já a versão topo de linha está equipada com freios ABS, sete airbags, bancos de couro, direção com acabamento metálico, descança-braço das portas em vinil e custa R$ 54,9 mil. O consumo do motor do New Fiesta é de 11,9 km/l com gasolina e 8,3 km/l com etanol.
