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Peugeot 3008

A Peugeot vai levar para o Salão de Paris a versão de produção do 3008 Hybrid4. As primeiras imagens do veículo foram reveladas em 2009, quando ele era apenas um protótipo.

A dianteira do modelo tem nova grade e faróis com luzes de LEDs. O motor do carro é um 2.0 turbodiesel de 163 cavalos instalado na dianteira e um elétrico com baterias de níquel metal-hidreto de 27 cv na traseira. Ao todo são 200 cavalos de potência com câmbio automático de seis marchas.

Além disso, o veículo tem quatro modos (ZEV, 4WD, Sport e Auto) de operação que são selecionados a partir de um botão no console central. O veículo tem emissão média de dióxido de carbono de 99 gramas por quilômetro.

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Francisco capotou em um Fusca numa estrada de terra, depois foi dono de um Passat, que trocou por um Fiat UNO Mille, abandonado por um GM Corsa Wind, que foi trocado por um Renault Mégane. Agora está pagando consórcio de uma Ferrari 458.

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