A Suzuki revelou o modelo 2012 da famosa motocicleta superesportiva GSX-R 1000. As alterações no visual foram sutis. Entre elas, estão a atualização dos faróis, lanternas e grafismos. Além disso, há uma nova saída de escape 4x2x1, mais leve, com ponteira única e com uma válvula que controla o fluxo de gases e melhora o rendimento do motor em baixas rotações.

As mudanças mais significativas estão na parte mecânica. Foram adicionados pistões mais leves, novas entradas de ar no bloco do motor e um novo sistema de mapeamento programado na ECU. O modelo passa também a usar pinças de freio monobloco da marca Brembo na roda dianteira para parar a moto.

No que diz respeito ao setor de eletrônica, a Suzuki GSX-R 1000 ficou restrita ao S-DMS, seletor de modo de pilotagem, com três curvas de potência do motor. Outros acessórios incluem freios ABS e controle de tração, que já são equipadas nos outros modelos superesportivos, mas não eram instalados na GSX-R 1000.

A nova Suzuki GSX-R 1000 está com estreia prevista para o Salão de Motos de Milão, que começa no dia 8 de novembro. Ainda não há uma data para a chegada da motocicleta no Brasil nem um provável preço.